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Rencontres biodiversité et territoires dans le cadre du projet NBRACER

La Région Nouvelle-Aquitaine a participé aux rencontres biodiversité et territoire pour évoquer le projet NBRACER.

DiadSea, une coopération européenne pour protéger les poissons migrateurs, de la rivière à l’Océan

Grâce au programme Interreg Espace Atlantique, le Centre INRAE Nouvelle-Aquitaine Bordeaux et la DREAL-NA, participent à un projet d’envergure visant à étudier et protéger les poissons migrant entre l’Océa

Appels à projets européens

Plans de partenariat nationaux et régionaux, la nouvelle architecture proposée pour la PAC, la cohésion et la pêche après 2027

Mi-juillet, la Commission européenne a avancé l’idée d’établir 27 Plans de Partenariat Nationaux et Régionaux (PPNR) pour mettre en œuvre la première rubrique du budget 2028-2034

Deux grands fonds pour répondre à l’objectif de compétitivité

La Commission a concrétisé l’annonce qu’Ursula von der Leyen avait faite en juillet 2024 au début de son second mandat : la mise en place d’un nouveau Fonds pour la Compétitivité dans le prochain cadre fin

La Commission européenne propose une augmentation des fonds alloués à l’éducation et à la culture

Le 16 juillet, la Commission européenne a communiqué les orientations du prochain budget pluriannuel 2028-2034.

Consultations publiques de la Commission européenne

La Commission élabore la législation et les politiques de l'Union européenne.

Le Mécanisme pour l’interconnexion maintenu dans la nouvelle architecture budgétaire de la Commission

La Commission a proposé un nouveau règlement pour le Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE) 2028-2034, permettant notamment de financer les infrastructures de transport

Nomination de François Bausch en tant que nouveau Coordonnateur européen pour le Corridor Atlantique

La Région donne son avis sur les futures stratégies portuaire et maritime industrielle de l’UE

Fin juin, la Commission européenne a consulté les parties prenantes sur deux futures stratégies: l’industrie maritime et les ports de l’UE, auxquelles la Nouvelle-Aquitaine a répondu.