La Commission va cofinancer cinq projets d’infrastructures de transport en Nouvelle-Aquitaine
Le 22 juin, la Commission européenne a publié les résultats de son dernier appel à projets au titre du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE). Parmi les 107 projets retenus, qui recevront au total 6,2 milliards €, cinq concernent la Nouvelle-Aquitaine.
Sur le Grand Projet du Sud-Ouest (GPSO), deux dossiers ont été sélectionnés : le premier projet porte sur des études pour les lignes nouvelles Bordeaux-Dax et Bordeaux-Toulouse. Sur un coût total de 65 millions €, l’UE contribuera à hauteur de 32,5 millions. Le deuxième projet vise à réaliser des études et des travaux sur les Aménagement ferroviaires au Sud de Bordeaux (AFSB), pour lequel la subvention européenne s’élèvera à un peu plus de 27 millions €. Les deux dossiers sont coordonnés par SNCF Réseau.
Des études vont également être cofinancées par l’Europe pour la ligne ferroviaire transfrontalière Pau-Canfranc-Saragosse. Sur un coût total de 18 millions €, l’UE participera à 9 millions €. Le projet a été déposé et sera coordonné par la Région.
Par ailleurs, la modernisation du Pôle d’échange multimodal (PEM) de Bordeaux percevra un financement européen de plus d’un million € pour des études détaillées et finales assurées par SNCF Gares et Connexions.
Enfin, la modernisation de la caténaire (alimentation électrique) de la ligne ferroviaire existante entre Dax et Bayonne sera soutenue par l’UE à hauteur de 27,3 millions €. SNCF Réseau est aux manettes de ce projet.
L'UE investit 6.2 milliards d'euros dans les infrastructures de transport
