Recherche
13660 résultats correspondent à votre recherche.
Isabelle Boudineau, vice-présidente en charge de l’Europe et de l’International de la Région Nouvelle-Aquitaine, a été désignée au poste de rapporteur au Comité des Régions sur ce texte. Elle aura la charge de rédiger un avis transnational et transpartisan pour faire entendre la voie des collectivités territoriales auprès des autres institutions européennes.
Le budget du MIE augmente pour atteindre 42,3 milliards € dont 30,6 milliards € pour le volet transports, 8,6 milliards € pour le volet énergie et 3 milliards € pour le volet numérique.
S’appuyant sur des évaluations positives et un très fort taux de consommation des crédits, la CE propose de conserver les principes du MIE, tout en le simplifiant. Ainsi les règles entre les différents volets seront harmonisés, les synergies seront facilitées et les projets transfrontaliers encouragés. De même, le MIE se concentrera uniquement sur les subventions, l’ensemble des instruments financiers étant réunis au sein du programme InvestEU (voir autre article).
Pour le secteur des transports, la CE souhaite recentrer son action sur les projets ayant la plus haute valeur ajoutée communautaire: les grands axes européens tel que le corridor Atlantique reliant l’Allemagne à l’Espagne via Bordeaux, les projets transfrontaliers comme la ligne Pau-Canfranc et les actions horizontales: innovation, télématique, interopérabilité, sécurité, accessibilité, intermodalité, etc. En outre, l’aide européenne pour les travaux pourrait passer de 20% à 30% du total des coûts éligibles.
L’une des nouveautés majeures est la création d’un fonds dédié à la mobilité militaire doté de 6,5 milliards €. L’objectif de la CE est de soutenir des investissements visant à améliorer des infrastructures de transport civiles pour les adapter à un usage militaire en cas de crise.
Le volet Energie ne se trouve pas non plus fondamentalement modifié. Les objectifs principaux sont de compléter les interconnexions prioritaires du réseau électrique, en particulier transfrontalières, et de développer les réseaux digitalisés et intelligents de l’énergie.
Enfin, le volet Numérique verra son action recentrer sur les grandes infrastructures numériques (Très haut débit et 5G). La CE propose également d’intégrer à ce volet l’initiative Wifi4EU (voir autre article).
Pour mémoire, le MIE a permis de financer plusieurs projets d’envergure sur le territoire de la Nouvelle-Aquitaine comme les études pour la réhabilitation de la voie ferroviaire entre Oloron-Bedous et Canfranc, ou la création d’une liaison électrique entre la France et l’Espagne.
Katy Thierry, monteuse de réseaux électriques aéro-souterrains
Inscrite depuis septembre 2018 au CFIM TP, Katy Thierry amène une présence féminine dans des métiers qui restent très masculins. Après avoir été magasinier cariste en région parisienne, Katy s'est installée à Guéret, en Creuse, pour des raisons familiales. Elle a d'abord enchaîné les missions d'intérim, avant de découvrir CFIM TP lors d'une journée organisée par Pôle Emploi. Elle suit désormais la formation de monteur de réseaux électriques aéro-souterrains : 8 mois pour apprendre l'installation et l'entretien des réseaux électriques, les branchements ou les dépannages d'abonnés, la maintenance de l'éclairage public ou encore l'implantation de réseaux électriques dans les communes qui en sont dépourvues. Dans ces métiers, le fonctionnement en équipe et l'entraide sont indispensables pour travailler en toute sécurité et supporter des conditions extérieures parfois exigeantes. « Une présence féminine apporte un plus, elle renforce l'esprit de groupe et la mixité des publics », souligne Jérémie Cazenave. CFIM TP a construit de nombreux partenariats avec le tissu économique local pour répondre à la demande en formations : ENEDIS, l'Office international de l'Eau, l'AFPA, le GRETA ou encore la FCMB**. Katy Thierry a effectué son stage à l'agence ENEDIS de Guéret et prévoit ensuite un BTS électrotechnique en alternance, qui lui permettra d'élargir ses compétences. Une belle aventure à suivre !
*Congé Individuel de Formation
**Fédération Compagnonnique des Métiers du Bâtiment
Des formations totalement prises en charge
« Notre philosophie est d'accueillir tous les publics motivés et intéressés par nos métiers. Hommes, femmes, jeunes, adultes, demandeurs d'emplois et salariés… », explique Jérémie Cazenave, directeur du Centre de Formation et d'Insertion aux Métiers des Travaux Publics. Créé en 2005, CFIM TP reçoit 1300 candidats par an. Cette petite SCOP implantée au Palais-sur-Vienne, près de Limoges, possède également un site à La Souterraine, en Creuse. Plusieurs contrats de professionnalisation sont proposés : conducteur d'engins de chantier, constructeur de voirie et réseaux, canalisateur, monteur de réseaux électriques aéro-souterrains. Les formations des salariés sont prises en charge par les entreprises dans le cadre du CIF*. Pour les demandeurs d'emploi, elles sont financées par la Région Nouvelle-Aquitaine et le Fonds Social Européen (FSE). « Ces formations coûteuses, qui nécessitent beaucoup d'équipements, sont totalement prises en charge, précise Jérémie Cazenave. Nos stagiaires n'ont rien à débourser et obtiennent des certifications de niveau 5, reconnues par le Ministère du Travail. » Les candidats formés par CFIM TP témoignent d'une grande diversité de parcours. Certains possèdent peu de qualifications et veulent accéder rapidement à un emploi. D'autres sont des diplômés qui ont choisi une reconversion.
INFORMATIONS PRATIQUES
CFIM TP
87 410 Le Palais-sur-Vienne
T. 05 55 04 03 83
CFIM TP est également présent à La Souterraine
Pour effectuer une demande de formation :
- Salariés d'entreprises > le service RH de son employeur
- Salariés en reconversion > le service RH, le FONGECIF ou la Chambre des Métiers et de l'Artisanat
- Travailleurs intérimaires > se rapprocher de son agence d'intérim
- Demandeurs d'emploi > Pôle Emploi ou la Mission Locale pour les - de 26 ans
